"Harus dibongkar untuk memastikan setiap komponen CVT dibersihkan menyeluruh beserta bagian crankcase-nya dengan cleaner atau degreaser," terang Adih.
"Kalau dalam kondisi terpasang dibersihkan masih ada sisa partikel kotoran dari kampas ganda terselip dan masuk kembali ke mangkok ganda," terusnya.
Farhan
Crankcase CVT Yamaha Grand Filano Hybrid
Baca Juga: Jarang yang Tahu, Ini Cirinya Per CVT Motor Matic Minta Diganti
Namun pembongkaran dilakukan bergantung pada tingkat kotornya bagian dalam CVT.
Jika masih sebatas debu ringan cukup ditiup dengan angin tekanan tinggi atau diusap dengan kuas.
"Perlu dibongkar kalau kotorannya sampai ada menumpuk, biasanya di 4.000 km mulai kotor untuk pemakaian harian," ujar Adih.