Saat kompresor AC mobil listrik bekerja akan menarik daya listrik dari baterai.
Semakin tinggi pengaturan suhu AC maka akan memakan daya listrik lebih besar juga.
"Dan di Indonesia penggunaan AC mobil cukup tinggi dengan suhu rendah, memang cenderung lebih boros," terang Bonar.
Tim GridOto.com pernah melakukan pengetesan Hyundai Ioniq dalam acara Liga Irit 2021.
Dalam kondisi baterai terisi penuh 100 persen, jarak tempuh yang bisa dicapai berkisar 380 hingga 430 kilometer bergantung dari mode berkendara.
Pada saat AC mobil dihidupkan dengan suhu 17 derajat celsius, indikator jarak tempuh pada panel instrumen bisa berkurang 20 hingga 30 kilometer.
Baca Juga: Ini Sebabnya Cuci Mobil Listrik Enggak Boleh Asal Main Semprot