GridOto.com - Dibanding kampas rem motor lain, ampas rem motor matic umumnya lebih cepat habis.
Pasalnya, mengurangi kecepatan pada motor matic sangat bergantung pada rem.
Motor sport maupun motor bebek untuk deselerasi masih bisa dibantu engine brake.
Namun, ada cara mudah untuk menghemat kampas rem motor matic.
"Yang paling penting di area kaliper rem cakram harus bersih," buka Santoso.
Santoso ini selaku Mekanik Prima Motor.
"Pastikan jangan sampai ada kotoran," tambahnya.
Ya, kotoran yang menempel pada kaliper rem ternyata dapat membuat kampas jadi boros.
"Gerakan piston menjadi tidak lancar," ungkap Toso sapaan akrabnya.
"Efeknya bikin kaliper tidak menjepit sempurna ke piringan atau enggak balik ketika tuas rem tidak ditekan," tambahnya.
Dampaknya sudah tentu kampas rem motor matic jadi mudah habis.
Atau bisa juga tapak atau pad kampar rem termakan sebelah.
"Perhatikan juga penggunaan kampasnya, jika kampas terlalu menjepit kaliper juga umurnya bisa cepat habis," wanti Toso.
Ini sering terjadi di kampas rem yang bukan bawaan pabrikan gaes.
"Ketebalannya tidak sama dengan kampas pabrikan yang lebih presisi," tambahnya.
Kondisi bearing atau laher roda juga perlu dicek biar kampas rem awet.
"Pelumasan area pelor juga harus diperhatikan supaya tidak mudah aus," ujar Toso.
"Kalau bearing aus ketika mengereman roda bakal tidak stabil seperti oleng," tambahnya.
Kondisi bearing roda ini juga dapat mempengaruhi keawetan kampas rem.
"Putaran roda yang tidak berarturan itu efeknya bisa ke kampas yang cepat habis juga," jelas Toso.
Oleh karena itu, biarpun tidak berada di area pengereman, bearing ini juga penting untuk bikin kampas rem lebih awet.
Itu dia cara mudah bikin kampas rem motor matic lebih awet.
Baca Juga: Dikeluhkan Keras, Ternyata Bikin Empuk Sokbreker Bawaan Motor Matic Begini Caranya