Isal/GridOto.com
Penggunaan roller yang terlalu enteng juga bisa bikin CVT motor matic gerung
Pasalnya, saat per sentrifugal lebih keras kampas ganda akan butuh putaran mesin lebih tinggi agar bisa bersentuhan dengan mangkok ganda.
Mesin motor matic jadi lebih menggerung baru bisa menjalankan atau membuat roda belakang berputar.
"Misalnya kebutuhan mesin pakai per sentrifugan 1.000 RPM, malah dikasih yang lebih keras. Itu pasti jadi terdengar menggerung," tuturnya.
Nah, itulah penyebab mesin motor matic terdengar lebih menggerung.
Baca Juga: Baru Tahu, Part Yang Bikin Motor Matic Nggak Bertenaga di Tanjakan