Selama tahun 2024, Kuswardojo menambahkan, PT KAI telah menutup dan menyempitkan sebanyak 15 pelintasan sebidang di berbagai lokasi.
Saat ini, di wilayah kerja PT KAI Daop 7 Madiun terdapat total 216 pelintasan sebidang.
Dari jumlah tersebut, terdapat 158 pelintasan yang dijaga oleh petugas.
Sementara itu, sebanyak 58 pelintasan lainnya masih belum dijaga, sehingga memerlukan perhatian bersama untuk tetap disiplin saat melintasi pelintasan.
Kuswardojo menegaskan, sesuai Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian dan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Jalan Raya, semua kendaraan harus berhenti dan mendahulukan kereta api yang akan melintas di pelintasan sebidang.
Ketentuan tersebut juga berlaku bagi mobil pemadam kebakaran, ambulans yang sedang mengangkut orang sakit, maupun kendaraan prioritas lainnya.
Baca Juga: Bulu Kuduk Berdiri, Ambulans Kijang Innova Angkut Mayat Hancur Parah Gegara Ini di Jepara
"Pengguna jalan, termasuk ambulans, harus mendahulukan perjalanan kereta api, sebab kereta api memiliki jalur tersendiri dan tidak dapat berhenti secara tiba-tiba," tegas Kuswardojo.
Sebelumnya diberitakan, ambulans berbasis Suzuki APV milik RSUD Gambiran Kota Kediri tertabrak KA Matarmaja di pelintasan Nyawangan, Kecamatan Kras, Kabupaten Kediri, Jawa Timur, (4/12/2024).
Ambulans bernomor polisi AG 8749 AC itu sempat terseret kurang lebih sejauh 500 meter dan mengalami kerusakan parah pada lambung mobil sebelah kanan.
Sopir ambulans RSUD Gambiran, Ali Mustofa (29), tewas dalam kecelakaan tersebut.
Korban merupakan warga Desa Petok, Kecamatan Mojo, Kabupaten Kediri.
Lokomotif KA Matarmaja juga mengalami kerusakan sehingga dilakukan penggantian.