Selain itu, bisa juga disebabkan oleh sil klep yang sudah lemah.
Oli mesin yang masuk ke ruang bakar membuat asap knalpot yang dihasilkan jadi lebih banyak.
"Kemudian sisa oli mesin yang terbakar keluar bersama asap knalpot namun bikin kerak di ujung atau lubang knalpot," jelas Benny.
"Makanya kalau dicolek ujung knalpot itu warnanya hitam, itu dari oli mesin," tutupnya saat ditemui
Nah, itu tadi penyebab ujung knalpot motor dipenuhi oli mesin.
Baca Juga: Ini Penyebab dan Cara Mengatasi Kunci Kontak Motor Macet di Musim Hujan