"Bacaan sensor yang error membuat tidak sinkron antara udara yang masuk dan bahan bakar yang dibutuhkan makanya terjadi brebet," terang pria yang bengkelnya ada di Tambun, Bekasi.
Begitu juga dengan tekanan fuel pump yang sudah tidak stabil.
Istimewa
Rotak fuel pump rusak bisa bikin motor mogok
Baca Juga: Biar Motor Tetap Ngacir, Segini Harga Busi Untuk Honda Vario 150
Standar tekanan fuel pump Honda Vario 125 sekitar 294 Kpa atau 42 Psi.
Tekanan fuel pump ini dibutuhkan untuk pengabutan bahan bakar dari injektor.
Jika tekanan lemah maka yang terjadi adalah mesin brebet karena kurangnya suplai bahan bakar.
Jadi itulah dua penyebab yang membuat mesin Honda 125 brebet.