Hingga sekarang masih banyak pembalap yang juga membawa pulang motor balap bekasnya, untuk sekadar menjadi cinderamata dan kenang-kenangan dari pabrikan dan MotoGP.
Zaman sekarang, pabrikan akan memberikan motornya secara cuma-cuma kepada pembalapnya namun dengan beberapa kondisi.
Misalnya motornya tidak dilengkapi dengan komponen mekanis tertentu, memang sengaja untuk pajangan sehingga tidak bisa digunakan untuk mengaspal lagi.
Pabrikan juga tidak akan memberikan motor versi yang agak baru, karena ada beberapa rahasia teknologi yang memang harus dilindungi.
Biasanya part-part dari motor bekas masih akan digunakan untuk riset dan pengembangan motor baru.
Valentino Rossi dan Marc Marquez juga mengoleksi beberapa motor juara mereka, juga beberapa motor legendaris milik legenda balap.
Kemudian ada Joan Mir dan Alex Rins, yang mendapat hadiah Suzuki GSX-RR 2020 dan kemudian dipajang di rumah mereka.
Fabio Quartararo juga memiliki Yamaha YZR-M1 2021 di rumahnya, motor yang membawanya menjadi juara dunia pada 2021 lalu.
Aleix Espargaro juga mengoleksi sejumlah motor balapnya sejak pertama terjun di Grand Prix, untuk dijadikan pajangan di garasinya.
KTM agak unik, lantaran secara terang-terangan menjual motor RC16 bekasnya untuk kalangan umum yang berminat.
Tentu bukan versi yang terbaru, namun versi lama yang dianggap sudah tidak menyimpan rahasia penting yang bisa dijiplak pabrikan lain.