Di sisi lain, Honda menyematkan CR-V Turbo dengan mesin empat silinder turbo 1.498 cc berteknologi VTEC dan Drive By Wire.
Mesin berkode L15BE tersebut mampu melontarkan tenaga 190 PS atau 187 dk dan torsi 240 Nm.
Honda Prospect Motor
Honda CR-V Turbo (ILUSTRASI).
Baca Juga: Bedah Varian Hyundai Tucson Terbaru Yang Telah Dijual di Indonesia
Enaknya mesin turbo CR-V adalah torsi berlimpah dan hadir di putaran yang lebih rendah di atas tenaga yang unggul dari Tucson.
Tapi Tucson diunggulkan dengan rasa berkendara yang lebih responsif karena tidak mengalami turbo lag.
Belum lagi transmisi 6-percepatan otomatis Tucson harusnya memberikan interaksi lebih asyik dari CVT milik CR-V Turbo.