Hal itu mencegah terjadinya baret halus saat proses pengerjaan cuci mobil.
Pasalnya, kalau cuci mobil acak atas dan bawah bergantian partikel kotoran di bawah yang besar itu berisiko menggores bagian cat mobil sehingga bisa timbul baret.
"Setidaknya kalau bagian bawah bersih saat pengusapan lebih aman karena kotoran yang besar sudah bersih duluan," terusnya.
Cuci mobil dari bagian bawah bisa lebih menghemat waktu dan tenaga.
Mulanya saat cuci mobil seluruh bagian disemprot, saat penyabunan dari bawah dulu.
Setelah bagian bawah sudah disikat dan diberi sampo, bisa beranjak ke bodi mobil bagian atas.
Pada bagian bawah sisa sampo bisa dibiarkan dulu sambil menunggu proses pengusapan bodi mobil.
"Kotoran di bawah lebih pekat, sampo dibiarkan supaya membantu kotorannya melunak," terangnya.
Setelah bagian atas beres baru deh kalian semprot kembali secara menyeluruh, jadi tidak perlu semprot air dua kali.