Paling umum adalah roda berputar dengan tidak seimbang ketika melaju kencang.
Jadi roda itu bisa naik turun atau oleng kanan kiri saat melaju.
Akibat putaran tidak seimbang saat melaju kencang ini bikin getaran yang merambat sampai ke setir mobil.
Solusinya coba lakukan balancing agar putaran roda seimbang kembali.
3. Tidak Pakai Center Ring
Kondisi ini berlaku bagi pemakai pelek aftermarket pada mobilnya.
"Pelek mobil enggak pakai center ring pasti bergetar, karena bertumpunya di baut roda," jelasnya
Seharusnya pelek mobil bertumpu pada bagian tengah hub roda, agar tidak bergetar di kecepatan tinggi.