"Jadi ada momen dimana saat turbo spooling lalu mesin langsung dimatikan tidak ada proses pendinginan," terang Resya.
Hal inilah yang bisa membuat komponen turbo cepat panas.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Turbin Keong Turbo Pecah
Bila hal ini terjadi terus-menerus, turbin yang panas akan memuai dan menjepit dinding keong turbo.
Turbo bisa jamming bahkan jebol karena sering spooling tanpa pendinginan dari oli mesin gaes.
Nah, itulah sebabnya jangan geber mesin mobil turbo sebelum dimatikan.
Baca Juga: Biar Kabin Wangi Terus, Filter Kabin Toyota Avanza Ganti Tiap Kilometer Segini