Dalam kondisi kering sekalipun bukan berarti tapak ban botak bisa lebih maksimal karena lebih rata.
Angga Raditya
Ketebalan tapak ban bisa dilihat dari batas TWI
Baca Juga: Cara Tahu Tapak Ban Mobil Sudah Habis Cukup Lihat Bagian Tanda Ini
Tapak ban yang botak berarti sudah kehabisan lapisan kompon karet utama.
"Kompon karet ban dibuat dari material khusus yang memang untuk menjaga traksi ban saat mobil bermanuver," tutur Rozi.
"Lapisan kompon dalam setelah kompon utama tidak punya fungsi utama traksi tersebut, selain juga berpotensi ban mudah robek atau pecah karena sudah terlalu tipis," imbuhnya.