Selain itu, penggunaan AC juga diklaim dapat memperpanjang usia pakai dari robot-robot canggih yang ada di pabrik tersebut.
"Penggunaan AC ini sudah standar Hyundai di seluruh dunia," ucap Ju Hun Lee, Presiden Direktur HMID.
Lepas dari area body shop, rombongan diarahkan ke area assembly shop.
Di area ini, seluruh komponen pada mobil seperti mesin, transmisi, suspensi, bagian interior, bahkan cairan-cairan macam oli, bahan bakar dan lain-lain mulai dipasang.
Pada area assembly shop ini juga sudah mulai dilakukan inspeksi yang meliputi pengecekan celah antar-komponen, ketidakrataan, dan lain sebagainya.
Dilakukan pula spooring dan balancing pada area ini.
Selanjutnya, kendaraan yang telah selesai dirakit akan melalui proses pengujian atau quality control.
Proses ini bertujuan untuk mendiagnosa kelistrikan, kemudi, hingga tes kebocoran.
Jika semua sudah oke, maka mobil akan dikirim ke fasilitas bernama PIO & Logistic.