Mitsubishi DST Concept hampir bisa dipastikan akan masuk ke segmen yang sudah ramai elektrifikasinya yaitu Medium SUV.
Di segmen ini, Honda CR-V sudah ditawarkan dengan hybrid e:HEV dan Hyundai Santa Fe juga meninggalkan diesel untuk hybrid.
Baca Juga: Dukung Kreatifitas Anak, Mitsubishi Update Software Car Design Center di KidZania Jakarta
Harapan kami, Mitsubishi DST Concept versi produksi varian tertinggi juga ikut dalam gerbong elektrifikasi ini.
Salah satu sistem hybrid yang mungkin cocok untuk DST Concept adalah sistem hybrid Mitsubishi Xpander HEV.
Sistem hybrid ini memiliki mesin empat silinder siklus Atkinson MIVEC berkapasitas 1.590 cc bertenaga 70 kW atau 94 dk dan torsi 134 Nm.
Kinerja mesin ini dibantu oleh motor listrik penggerak bertenaga 85 kW atau 114 dk dan torsi 255 Nm serta generator yang dikombinasikan pada satu transaxle.
Untuk varian entri, mesin 1.499 cc turbo 4B40 dari Eclipse Cross juga bisa diperkenalkan lagi di DST Concept versi produksi.