"Belt-nya sudah melar, rasio gigi yang terbentuk tidak presisi," tegas Sugito.
"Cengkeraman belt juga sudah tidak bagus makanya kenapa terasa ketahan dan tersentak," jelasnya.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Girboks Transmisi CVT Mobil Matik Honda Mesin L15ZF
Baca Juga: Biar Awet, Begini Cara Yang Benar Pakai Mobil Bekas Transmisi CVT
Segera cek girboks transmisi CVT jika menemukan gejala ini.
Belt CVT yang sudah melar masih bisa diselamatkan dengan ganti baru.
"Kondisi terparah membiarkan gejala tersebut sampai belt putus, yang kena tidak hanya belt tapi juga menggerus puli dan merusak girboks keseluruhan," wanti Sugito.