GridOto.com - Hyundai Santa Fe terbaru yang dijual di Indonesia hadir dalam mesin hybrid.
Hyundai Santa Fe hybrid menggantikan mesin diesel yang ada pada model sebelumnya.
Menggunakan sistem powertrain hybrid, Hyundai Santa Fe punya baterai sebagai sumber energi listrik.
"Baterainya ada di bawah, kapasitasnya 1,49 kWh," ungkap Bonar Pakpahan, Product Expert PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) kepada GridOto.com.
Baca Juga: Hyundai Santa Fe Hadir Dalam Mesin Hybrid, Cara Kerjanya Begini
Baterai tersebut menyimpan arus listrik untuk mentenagai motor listrik pada powertrain mobil.
Motor listrik Hyundai Santa Fe sendiri punya tenaga 64 dk dan torsi 264 Nm.
"Sistem hybrid Hyundai Santa Fe bekerja secara series-paralel hybrid," kata Bonar.
Artinya, mobil bisa bergerak menggunakan energi listrik, mesin pembakaran, maupun kombinasi keduanya.
Saat dalam mode elektrik, secara otomatis powertrain mobil hanya memanfaatkan tenaga listrik dari baterai melalui motor listrik.
Meskipun Bonar tak bisa memastikan berapa jarak tempuh mobil dalam mode elektrik.
Baca Juga: Serupa Tapi Mirip-Mirip, Mesin Bensin Hyundai Santa Fe Ada Upgrade Lho
"Analoginya bisa dikira-kira dengan baterai IONIQ 5 sekitar 50 kWh untuk jarak tempuh 400-an km, nah baterai Santa Fe hybrid ini sekitar 1 per 50 kapasitas baterai IONIQ 5," beber Bonar.
Mode elektrik secara otomatis akan berhenti dan langsung digantikan dengan tenaga mesin ketika state of charge baterai sudah berada di minimal.
Nantinya daya baterai bisa terisi melalui mesin saat menyala maupun regenerative braking dari deselerasi dan pengereman.