Saat dalam mode elektrik, secara otomatis powertrain mobil hanya memanfaatkan tenaga listrik dari baterai melalui motor listrik.
Meskipun Bonar tak bisa memastikan berapa jarak tempuh mobil dalam mode elektrik.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Motor listrik Hyundai Santa Fe hybrid bertenaga 64 dk dan torsi 264 Nm.
Baca Juga: Serupa Tapi Mirip-Mirip, Mesin Bensin Hyundai Santa Fe Ada Upgrade Lho
"Analoginya bisa dikira-kira dengan baterai IONIQ 5 sekitar 50 kWh untuk jarak tempuh 400-an km, nah baterai Santa Fe hybrid ini sekitar 1 per 50 kapasitas baterai IONIQ 5," beber Bonar.
Mode elektrik secara otomatis akan berhenti dan langsung digantikan dengan tenaga mesin ketika state of charge baterai sudah berada di minimal.
Nantinya daya baterai bisa terisi melalui mesin saat menyala maupun regenerative braking dari deselerasi dan pengereman.