Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Ini Bedanya Karburator Vakum dan Skep di Motor
"Ketika distel langsam gasnya malah membesar," jelas Oleng.
"Kemudian saat digeber gas turunnya lama, kalau dikecilin lagi langsamnya kemudia digeber malah mati," tambahnya.
Kalau sudah begitu kalian harus ganti karburator baru.
Sliding Sheave
Sliding sheave yang terdapat pada pulley belakang Yamaha Mio ternyata sering bermasalah.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Begini Cirinya Kerusakan Sliding Sheave
"Jalur paku atau pinnya seiring dengan pemakaian akan kemakan (terkikis)," jelas Oleng.
"Gejalanya akan timbul gredek. Walaupun sudah diservis, enggak lama kambuh lagi," tambah pria lulusan SMK jurusan Akuntasi ini.
Kerusakan sliding sheave bagian belakang karena usia pemakaian.
"Kemudian grease CVT juga cepat habis," tuturnya saat ditemui di Jalan H.Nalim No.12, Srengseng Sawah, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Nah, itu beberapa penyakit Yamaha Mio yang harus diwaspadai.