"Tarik garis lurus ke bagian tapak ban nanti akan ketemu TWI-nya," ujarnya.
F Yosi/Otomotifnet
Ban sudah baru. Tanda segitiga TWI (Tread Wear Indicator) yang ada di dinding ban (side wall).
Tapak ban mobil yang botak bagian paling atas tonjolan TWI hanya sedalam 1 mm dari ketebalan tapak terluar ban.
"Botak bukan berarti sampai halus, jika tebal tapak hanya 1 mm dari TWI berarti sudah wajib ganti," tekannya.
Sisa ketebalan 1 mm ini agar ban mobil masih bisa dipakai dalam batas maksimal sebelum diganti baru.
Kalau tebal tapak ban masih di atas 3 mm dari TWI masih aman dipakai.
Baca Juga: Perlu Tahu, Beginilah Cara Hilangkan Noda Lengket di Bodi Mobil Bekas