"Kebersihan emisi gas buang serta energi pembakaran yang dihasilkan memang tidak sebaik bahan bakar diesel nonsubsidi seperti Dexlite atau Pertamina Dex," terang Ogi.
Soal perawatan mesinnya, pihak Toyota Indonesia menjamin perawatan bisa dilakukan seperti normal.
Baca Juga: Toyota Hilux Rangga Pakai Flat Deck, Punya Keuntungan Ini Buat Barang
Seperti filter bahan bakar yang bisa diganti sesuai pedoman servis berkala.
"Filter solar gantinya tetap normal, setiap 10.000 km," sebut Ogi.
Toyota Hilux Rangga diesel menggunakan mesin 2GD-FTV 2.400 cc 4 silinder segaris turbodiesel bertenaga 146,9 dk dan torsi 343 Nm dengan opsi transmisi otomatis 6 percepatan dan transmisi manual 5 percepatan.