GridOto.com - Banyak yang salah kaprah, bahu jalan tol bukan dibuat menyalip melainkan untuk ini.
Terlebih lagi bahu jalan di tol dalam kota.
Dengan kondisi yang macet, tak jarang banyak pengemudi mengambil bahu jalan supaya tidak terjebak macet.
Menurut, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana, bahu jalan adalah bagian dari jalan yang tidak aman digunakan untuk menyalip.
"Pertama, bahu jalan itu di luar marka dan terbuat dari alas kerikil. Tempat tersebut dipersiapkan untuk kendaraan rusak dan harus berhenti atau dalam kondisi darurat," ucap Sony.
Bahu jalan adalah lajur alternatif, digunakan oleh kendaraan prioritas yang harus lewat saat terjadi kemacetan.
Selain itu, pengemudi yang menggunakan bahu jalan tol juga berisiko menabrak kendaraan yang sedang berhenti darurat di area tersebut.
Baca Juga: Pelaku Lane Hogger Harus Tahu, Ini Fungsi Setiap Lajur di Jalan Tol
"Bahu jalan itu licin karena alasnya kerikil dan banyak debu. Kecepatan 60 kilometer per jam saja mobil pasti goyang. Tapi, kadang pengemudi enggak sensitif jadi tetap digas. Selain itu, elevasinya juga berbeda dengan jalan utama, lebih miring karena untuk pembuangan air," kata Sony dilansir Kompas.com.
Penggunaan bahu jalan sendiri sudah diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 15 tahun 2005 tentang Jalan Tol, Pasal 41 ayat, yang isinya sebagai berikut: