Baca Juga: Dijejali Piston KLX, Yamaha Xeon GT Bore Up Mesin Bertenaga Gahar
Sekilas desain Yamaha Aerox 125 merupakan perpaduan antara Yamaha Xeon, X-Ride dan juga Yamaha V-Ixion.
Area stang yang terbuka dipadukan dengan speedometer milik Yamaha X-Ride generasi pertama namun dengan warna back light yang berbeda.
Aura Yamaha Xeon terlihat pada area mesin, radiator dan juga blok CVT.
Maklum Yamaha Aerox 125 menggunakan mesin yang sama dengan Yamaha Xeon RC yang sudah injeksi.
Baca Juga: Pilihan Motor Sport Termurah Yamaha, Segini Harga V-Ixion R dan V-Ixion Maret 2024
Meskipun cuma 125 cc, mesin berpendingin cairan Yamaha Aerox 155 mempunyai tenaga 11,26 dk dan torsi 10,4 Nm.
Bergerak ke bagian stoplamp belakangnya mengingatkan kita kepunyaan Yamaha New V-Ixion Lightning maupun Advance.
Sayangnya umur Yamaha Aerox 125 LC tidak panjang karena YIMM menyuntik mati versi ini pada Desember 2016 silam.
Cocok nih buat kalian yang ingin pakai motor yang tidak pasaran di jalan.