GridOto.com - Yamaha Mio sedang ramai dibahas semenjak harga unit sekennya melambung naik.
Selain itu ada kabar juga varian Mio Sporty terbaru akan hadir namun di Filipina.
Nah, ngomongin skutik satu ini, banyak loh yang masih belum tahu sejarahnya.
Skutik entry level ini lah yang mempopulerkan continuously variable transmission (CVT), juga tren diameter roda 14 inci.
Generasi Pertama Yamaha Mio (2004 – 2008)
Setelah merilis skuter automatic atau skutik Yamaha Nouvo yang tidak terlalu bagus penjualannya saat itu, Yamaha kembali mencoba peruntungannya dengan meluncurkan Mio yang lebih imut.
Hasilnya, gempar! Versi pertama ini hadir dengan pelek jari-jari dan casting wheels.
Mesinnya 113 cc bertransmisi continuously variable transmission (CVT).
Baca Juga: Daripada Gabut, Mending Bangun Mio, Harga Bekasnya Semurah Ini
Generasi Kedua Yamaha Mio (2008 – 2012)