"Ketika mesin bekerja oli akan memberi lapisan pada dinding silinder untuk melindungi reaksi asam terhadap komponen metal," jelas Mahendra.
Masalahnya, kadar TBN oli perlahan bisa menghilang bersamaan dengan fungsi pelumasan oli.
Selain menimbulkan gesekan lebih besar, jika TBN hilang maka komponen logam ruang bakar bisa terekspos langsung terhadap kadar asam dari pengabutan bahan bakar.
Gesekan dari piston mesin diesel yang menciptakan panas
Baca Juga: Waspada Suara Siulan, Ini 2 Penyakit yang Bikin Mesin Diesel Turbocharger Keok
"Dalam jangka panjang komponen logam ruang bakar bisa korosi, berisiko jebol," wanti Mahendra.
"Diperlukan penggantian oli secara berkala agar menjaga fungsi pelapisan film dengan TBN pada ruang bakar untuk melindungi komponen dari asam bahan bakar," himbaunya.