Pasalnya, bagian atas atau bawah radiator yang berbahan kuningan atau plastik bisa dibuka dan dipasang kembali.
"Tutupnya ini dibuka saat radiatornya mampet. Setelah dibuka, jalur airnya dikorok atau disodok pakai alat khusus untuk membuat kotoran yang tersangkut bisa hancur dan keluar," lengkapnya.
Baca Juga: Ganti Radiator Aftermarket di Motor Matic, Bikin Mesin Lebih Adem?
Setelah jalur bersih, tutup bagian atas dan bawah radiator Kembali dipasang seperti semula.
"Makanya, buat radiator yang dibuat dari bahan full aluminium itu tidak bisa diservis saat mampet atau bocor," tutur Wahyu.
Sebab, radiator berbahan full aluminium bagian atas atau bawahnya tidak bisa dibuka pasang seperti yang berbahan kuningan dan plastik.
Jadi, untuk melihat radiator bisa diservis atau tidak tinggal lihat bentuk dan bahannya saja.
Jika bagian penutupnya berbahan kuningan atau plastik yang bisa dibuka pasang berarti bisa diservis Sob!