GridOto.com - Honda CRF250L dan Kawasaki KLX250 adalah dua pilihan motor dual purpose model trail bermesin 250 cc di pasar Indonesia.
Dari tampilan, kedua produk asal pabrikan Jepang tersebut tampak lebih kekar dan jangkung dibandingkan trail 150 cc yang lebih sering terlihat di jalanan Tanah Air.
Untuk spesifikasi, Honda CRF250L dibekali mesin silinder tunggal 4-tak DOHC 4-klep pendingin cairan berkubikasi 249,67 cc dari bore 76 mm x 55 mm.
Sudah pakai injeksi PGM-FI, outputnya berupa tenaga 25,34 dk di 8.500 rpm dan torsi puncak 23,1 Nm di 6.500 rpm yang disalurkan via girboks 6-percepatan.
Geser ke area kaki-kaki, suspensi depan mengandalkan model upside down lansiran Showa diameter 43 mm dengan tabung warna gold.
Sedangkan di belakang pakai Showa 260 Axle Travel with Pro-Link dengan swing arm berbahan alumunium.
Di bagian roda, pakai pelek ring 21 dengan ban ukuran 80/100, sedangkan di belakang pakai pelek 18 inci plus ban 120/80.
Sistem rem cakram sudah tersemat di kedua rodanya, dengan diameter piringan 256 mm kaliper piston ganda di depan dan piringan 220 mm kaliper piston tunggal di belakang.
Baca Juga: Honda CRF250L Ini Tampilannya Premium, Intip Konsumsi Bahan Bakarnya