Nah, bila kalian ingin meminang Mazda Biante versi awal meluncur, tim redaksi juga sudah melakukan pengetesan performa mesinnya.
Performa mesin berkapasitas 1.997 cc dengan kode mesin MZR 2.0.
Berteknologi DISI (Direct Injection Spark Ignition), SV-T (Sequential Valve Timing) dan ETC (Electronic Throttle Control).
Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 150 dk di 6.200 rpm, dan torsi 190 Nm di 4.500 rpm.
Sedangkan transmisinya menggunakan transmisi otomatis 5 percepatan.
Sekilas terasa kurang bertenaga, coba biarkan injak pedal gas perlahan, baru terasa tenaga Biante yang melaju halus bertenaga.
Menyentuh kecepatan 140 km/ jam pun masih terasa mudah.
Handling dan stabilitas yang diberikan cukup baik untuk ukuran van gambot.
Hasil pengetesan 0-100 km/jam dicapai dalam waktu 13,3 detik, 0-60 km/jam di angka 6 detik.
Akselerasi pertengahan pada 40-80 km/jam Mazda Biante mampu meraih angka 5,8 detik.
Itulah konsumsi bensin dan performa Mazda Biante 2.0 DISI yang dilansir dari Otoseken.id.
Baca Juga: Jangan Sembarangan, Begini Cara Yang Benar Ganti Bohlam Lampu Mobil