Baca Juga: Tempat Ngecas Mobil Listrik Makin Banyak, Merek Ini Pasang Ribuan SPKLU
"Tahap medium kalau motor mencapai kecepatan di atas 50 km/jam, kemudian lakukan pengereman bisa isi daya baterai sendiri," jelas Ilman,
"Misal dari atas (puncak jalanan pegunungan) kondisi batarai 0 %, saat turun ke bawah banyak pakai rem, jika hal itu dilakukan selama 120 menit bisa memenuhi daya baterai sampai penuh," tambahnya.
Regenerative braking tahap high merupakan kombinasi ketika melepas gas dan penggunaan rem.
"Sedangkan tahap high merupakan kombinasi antara melepas gas dengan rem," jelas Iman.
Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Efek Mobil Listrik Ditinggal Nge-Charge Sampai Pagi
"Jika hal itu dilakukan di atas kecepatan 50 km/jam selama 80 menit baterai bisa full," tuturnya.
Oya, data di atas merupakan klaim pengetesan dari Polytron.
Hasil di kondisi jalan bisa berbeda tergantung dari kondisi lalu lintas dan gaya berkendara.
Namun kalian juga tidak bisa mengandalkan 100% regenerative braking ini untuk mengisi daya baterai sepenuhnya.
Sebab akan sangat sulit mencari kondisi jalan yang ideal untuk melakukan pengereman berpuluh-puluh menit seperti itu.
Setidaknya, adanya fitur ini bisa sedikit-sedikit membantu menambah jarak tempuh kalian saat menggunakan motor listrik Polytron Sob.