Isal/GridOto.com
Kampas rem motor Galfer berbahan sintered
"Rata-rata motor yang high performance pakai kampas rem sintered," jelas Bima.
Begitu juga motor-motor yang diperuntukan di lintasan balap.
"Kampas rem sintered ini juga cocok buat pembalap yang sering late dan hard braking di sirkuit," ujar Bima.
"Soalnya rem masih bisa konsisten saat suhu kerja tinggi. Sedangkan kampas rem biasa kalau kena suhu yang panas akibat rem mendadak sering berubah feelnya bahkan cenderung blong," tutupnya.
Nah ternyata itu tadi kelebihan dari kampas rem Galfer yang dibanderol Rp 600 ribuan.
Baca Juga: Terkuak, Awal Petaka Rem Motor Matik Blong Berasal Dari Sini