Gridoto.com - Enggak segampang Brio, bongkar rem Toyota Kijang Innova Zenix ada trik khusus.
karena dampaknya kalau asal copot ngeri-ngeri sedap.
Apalagi buat yang mau pasang BBK alias Big Brake Kit sendiri.
Karena bisa berdampak ke sensor ABS (Anti-lock Braking System) di mobil.
"Jadi indikatornya menyala terus. Kalau di mobil biasa kaya Honda Brio, biasanya cara paling gampang reset aki aja. Setelah dinyalain lagi akan hilang," terang Midun, bos Jaya Spring, JL. H. Nawi, Jakarta Selatan.
"Kalau di Zenix enggak begitu, udah coba reset lewat aki juga tetap menyala indikatornya. Tapi mesin dan semuanya jalan normal," sambungnya seperti dibahas di Gridoto sebelumnya.
Hal ini bisa berisiko bagi keselamatan pengemudi, makanya wajib memerhatikan beberapa detail berikut saat bongkar rem supaya tetap bisa safety saat berkendara.
Menurut Midun, pada Toyota Kijang Innova Zenix itu cukup rumit di bagian kabel sensornya.
"Sensornya sistemnya kan magnet gitu ya dia, dia gak nempel, deket tapi connect. Terus dari ujungnya itu terhubung sama kabel tipis banget, mungkin seukuran rambut. Jadi sensitif banget karena salah sedikit mungkin bisa putus dan harus ditanganin langsung sama teknisi Toyota," sambungnya lebih rinci.
"Kalau mau pendekin sih aman karena sudah pernah ada 7 unit Innova Zenix yang dikerjain di sini. Tapi kalau ganti rem atau upgrade agak kesulitan juga karena teknisi Toyota juga belum bisa tanganin. Cara paing aman ya enggak bongkar atau lepas ABS-nya," ungkap Midun.
Midun menjelaskan untuk penanganan yang sempat dijelaskan teknisi Toyota adalah dengan mengganti full set ABS.
"Tapi ya setelah itu belum tahu juga kelanjutannya seperti apa dan berapa biayanya," jelasnya singkat.
Buat informasi, dengan ukuran PCD 5x114,3 mm, BBK buat Toyota Kijang Innova Zenix memang cukup banyak pilihannya.
Yang tersedia di pasaran mulai dari rotor (cakram rem) model slotted, drilled, dan slotted & drilled.
Buat yang mau lebih advanced ada juga pilihan BBK, baik versi impor maupun lokal.
Baca Juga: Perlu Tahu, Beginilah Cara Pakai Mode EV di Kijang Innova Zenix Hybrid