"Kalau mau pendekin sih aman karena sudah pernah ada 7 unit Innova Zenix yang dikerjain di sini. Tapi kalau ganti rem atau upgrade agak kesulitan juga karena teknisi Toyota juga belum bisa tanganin. Cara paing aman ya enggak bongkar atau lepas ABS-nya," ungkap Midun.
Midun menjelaskan untuk penanganan yang sempat dijelaskan teknisi Toyota adalah dengan mengganti full set ABS.
"Tapi ya setelah itu belum tahu juga kelanjutannya seperti apa dan berapa biayanya," jelasnya singkat.
Buat informasi, dengan ukuran PCD 5x114,3 mm, BBK buat Toyota Kijang Innova Zenix memang cukup banyak pilihannya.
Yang tersedia di pasaran mulai dari rotor (cakram rem) model slotted, drilled, dan slotted & drilled.
Buat yang mau lebih advanced ada juga pilihan BBK, baik versi impor maupun lokal.
Baca Juga: Perlu Tahu, Beginilah Cara Pakai Mode EV di Kijang Innova Zenix Hybrid