GridOto.com - Toyota Fortuner baru diluncurkan pada Jumat (6/9) dan terdapat beberapa varian.
Toyota juga memberikan opsi komponen yang berbeda di bagian sokbreker atau suspensi.
Sokbreker terbaru digunakan di Fortuner 4x4 GR-Sport yang menggunakan jenis monotube, sementara varian di bawahnya seperti VRZ masih menggunakan sokbreker twintube.
Perbedaan jenis suspensi ini jelas mempengaruhi baik dari handling, manuver, meredam guncangan sampai performa di kecepatan tinggi.
Yuk kita bedah perbedaan sokbreker monotube dan twintube atau double tube.
Baca Juga: Toyota Fortuner Kini Dilengkapi TSS, Bisa Dipindah ke Tipe Non TSS?
Sokbreker twintube memisahkan gas chamber dan oil chamber di dalam tabung.
Di dalam sokbreker hanya terdapat satu piston penekan dan di bagian bawah ada katup yang mengatur tekanan saat sokbreker bekerja.
Jadi gas nitrogen dibuat ditabung terpisah, biasanya berada di samping dari piston penekan sokbreker.