Jika ada modifikasi pada bagian lampu, pastikan watt lampu yang digunakan sama atau lebih kecil dari lampu bawaan.
Pasalnya, mengganti lampu-lampu dengan watt yang jauh lebih besar dari bawaan bisa menambah beban kelistrikan dan membuat tegangan aki gampang tekor.
Baca Juga: Isi Air Aki Motor Jangan Sampai Berlebihan, Begini Dampaknya
"Cek bagian kiproknya. Kiprok ini mengatur sistem pengisian ke aki. Jika bermasalah aki jadi tekor," yakin Asep.
Untuk mengeceknya secara sederhana tinggal pegang kiprok saat keadaan mesin hidup, jika kiprok bekerja dengan baik suhunya akan hangat saat mesin hidup.
Namun untuk memastikan kalian bisa lakukan pengecekan menggunakan multitester.
"Kalau kiprok tidak ada masalah, cek bagian spull. Spull yang bermasalah bikin listrik yang dihasilkan tidak maksimal dan membuat aki tekor," tambahnya.
Makanya, saat aki motor menjadi sering tekor jangan langsung memutuskan ganti aki.
Cari dulu akar masalahnya dan lakukan perbaikan Sob!