Karena contact patch hanya kena di ujung tapak ban jadi muncul getaran dan suara bising.
Saat ban dirotasi, kontur tapak ban akan ketarik lagi ke posisi semula, jadi lebih rata.
2. Meratakan Keausan Tapak Ban Mobil
Tapak ban depan pasti lebih cepat habis daripada belakang dalam kondisi normal.
Penyebabnya karena ban depan yang melakukan steering dan menahan bobot saat pengereman.
Yap, ban depan memiliki peran lebih besar dalam pengendalian mobil selama pemakaian.
Ban depan yang aus bisa menyebabkan gejala understeer karena ban depan kehilangan grip.
Makanya harus dirotasi dengan ban belakang yang kembangannya masih tebal.
Otomatis keausannya lebih merata, daya cengkeram dari tapak ban yang menapak di jalan juga lebih seimbang.
Nah, itulah kenapa ban mobil wajib banget dirotasi gaes.
Baca Juga: Sudah Tahu Belum, Inilah Satu Kelemahan Aki Mobil Tipe Kering