Lalu aura adventure-nya ditonjolkan dari sejumlah detail seperti kepet spakbor, cover as shockbreaker, hingga muffler knalpot model scrambler.
Untuk performa, Honda CT125 dibekali mesin silinder tunggal 4-tak 124 cc SOHC 2 klep injeksi PGM-FI berpendingin udara.
Jantung pacu tersebut diklaim punya tenaga 9 dk di 6.250 rpm dengan torsi puncak 10,8 Nm di 4.750 rpm.
Output dari mesin yang memiliki kompresi 10:1 itu disalurkan melalui girboks 4-percepatan semi otomatis khas motor bebek.
Di area kaki-kaki, suspensi depan mengandalkan sistem teleskopiK dan di bagian belakang menggunakan dual shockbreaker.
Peleknya pakai model jari-jari yang dibalut ban dual purpose, pengereman sudah full cakram plus sistem ABS.
Soal utilitas, motor ini punya konfigurasi jok single seater yang bagian belakangnya dipasangi rak untuk membawa barang bawaan ataupun sebagai dudukan top box.
Tangki bensinnya memiliki volume 5,3 liter, tergolong cukup besar untuk motor bebek sehingga memberikan ketenangan saat berkendara jauh.
Pencahayaan pada area lampu depan-belakang sudah menggunakan LED sehingga punya visibilitas maksimal dan lebih modern.
Pada area kokpit, terpasang panel instrumen full digital dengan tampilan canggih dan cukup informatif.