Kabarnya mesin 250 cc 1 silinder akan digantikan dengan mesin lebih bertenaga dengan konfigurasi 500 cc 2 silinder.
Masalah berat dan tinggi badan pembalap Moto3 ini memang sudah menjadi bahasan lama sejak beberapa tahun silam.
Banyak pembalap yang sudah tumbuh besar di usia muda, namun sudah tidak begitu cocok mengendarai motor Moto3 lagi.
Kasus Mario Aji juga menjadi salah satunya, di mana ia agak kesulitan saat masih di Moto3 meskipun sebelum itu di kelas junior masih bisa lebih kompetitif.
"Benar bahwa pemuda sekarang lebih besar dan tinggi dari sebelumnya. Kami berpikir sesuatu yang baru pada 2027 jika kami berkonsultasi dengan pabrikan," kata Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna.
"Kami masih memikirkan dan kami harap bisa memberikan kejelasan lebih pada akhir musim nanti," tegasnya.