Singkatnya, kerja ABS mirip seperti saat kita mengocok rem, tapi secara otomatis.
Sementara CBS (Combi Brake System) cara kerjanya lebih sederhana karena mengandalkan sistem mekanikal.
Umumnya skutik seperti Honda dengan fitur CBS punya tuas rem sebelah kiri yang dilengkapi equalizer yang bercabang ke dua kabel.
Satu kabel langsung ke rem belakang dan satu kabel lagi ke kabel konektor.
Kabel konektor ini akan menarik knocker untuk mendorong piston hidrolik di master rem depan.
Itulah kenapa saat pemotor menekan tuas rem belakang yang ada di sisi kiri setang, rem depan bisa otomatis ikut bekerja.
Baca Juga: Ciri-ciri Rem Motor Matik Akan Blong, Segera Lakukan Ini