Kandungan air tersebut bila sampai terpompa ke injektor maka risikonya akan merusak.
Bila hal ini terjadi pada mobil baru, maka garansi tak akan berlaku.
"Mobil diesel pakai solar murah bisa saja, tapi syarat pertama mobil harus sering digunakan, dalam artian tidak membuat Biosolar lama-lama mengendap di dalam tangki, pastikan solar habis dalam waktu maksimal seminggu untuk menghindari pengendapan kandungan air," ucap Esa.
Esa mengatakan mobil yang jarang digunakan bila diisi solar murah akan lebih cepat rusak karena sifat kandungan air mudah naik ke dalam injektor.
Selain itu, Esa juga mengimbau yang terpaksa menggunakan Biosolar untuk rutin mengganti filter solar.
Bahkan, bila perlu melakukan turun tangki untuk membersihkan solar secara menyeluruh.
"Penggunaan solar kualitas rendah butuh perawatan yang lebih intens, salah satunya dengan mengganti filter solar tiap 5.000 Km, bahkan bila filter cepat sekali kotornya perlu turun tangki," ucap Esa.
Kesimpulannya, BBM dalam tangki mobil bisa terkontaminasi dengan zat lain, sehingga tak lagi layak dikonsumsi atau sederhananya kedaluwarsa.
Baca Juga: Wajib Tahu, Lampu Indikator BBM Menyala Mobil Masih Bisa Jalan Sejauh Ini