Kemudian pada ban mobil listrik juga diperhatikan rolling resistance-nya.
Rolling resistance yang rendah membuat mobil listrik bisa mencapai jarak tempuh lebih optimal.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Sisa jarak tempuh baterai mobil listrik Citroen e-C3 setelah perjalanan Jakarta - Puncak PP.
Baca Juga: Main Ke Cibubur Bawa Mobil Listrik, Bisa Ngecas Baterai Di Mana Aja?
Sekaligus traksi atau grip ban tetap harus dipertahankan.
"Pastinya ban mobil listrik punya perbedaan load index dengan mobil biasa," sebut Gatot.
"Karena perlu dilihat bobot keseluruhan mobil listrik, untuk kelas atau konfigurasi jenis yang sama karena adanya baterai mobil listrik bisa lebih berat dari mobil biasa," terangnya.