GridOto.com - Yups seperti disebut di judul, diam seperti standar, saat diajak lari, Yamaha XMAX milik bos WRX ini spidometer nyaris mentok cuy!
"Secara penampilan memang kita buat seperti sleeper atau kelihatan standar! Namun di bagian mesin kita bore up 300 cc," ujar Indra Wijaya, owner WRX Exhaust Indonesia kepada GridOto.com.
Untuk tampilan Yamaha XMAX ini, Indra mempercayakan kepada rumah modifikasi DCS Auto yang dinahkodai oleh Septian Wijaya.
"Saya pilih warna silver stone glossy! Kemudian sok belakang pakai K Factory dengan kombinasi sok depan YSS Suspension," cerita Indra.
Agar keliatan standar, pengereman pun masih menggunakan bawaan motor, "Hanya kampas remnya pakai Brembo," tambahnya.
Modifikasi kali ini memang terfokus pada mesin yang dibore up 300 cc, plus develop dua knalpot WRX Exhaust untuk kebutuhan XMAX 300 cc.
Untuk meningkatkan performa dapur pacu Yamaha XMAX ini, Indra dibantu bengkel Pendawa 5 yang diotaki Mumtaz Al Battar.
Yang kena sentuh oleh Pendewa 5 di bagian mesin yaitu dijejalkan paket bore up TDR 76 mm yang dikawal throttle body (TB) 42 mm dari RPD, noken as custom hingga upgrade kirian.
Dengan spesifikasi seperti ini, dijadikan bahan develop demi menghadirkan knalpot WRX sesuai dengan kebutuhan XMAX yang sudah dibore up 300 cc.