Kemudian, Segmen 6B Rencana Outer Ring Road IKN-Sp. 3 ITCI sepanjang 6,18 km, Segmen 6C-1 Sp. 3 ITCI-Simpang Sumbu Kebangsaan Timur sepanjang 5,64 km.
"Ini semua dalam proses pekerjaan. Jadi semua keseluruhan sudah dalam proses pekerjaan kecuali segmen 4A dan 4B," tandasnya.
Khusus di Tol IKN Segmen 4A, terdapat terowongan bawah laut (immersed tunnel).
Rencananya, pembangunan immersed tunnel akan dikerjasamakan dengan Pemerintah Korea.
"Perkiraan biaya untuk penyelesaian immersed tunnel, kurang lebih sekitar Rp 11 triliun," pungkas Wida.
Baca Juga: Fantastis, Biaya Pembangunan Jalan di KIPP IKN Tembus Rp 158 Miliaran Per Kilometer