Sebab jika jauh lebih rendah bahkan menyentuh angka 11 volt berarti aki drop.
"Di angka 12 atau 11 koma sekian motor sudah susah starter," tegas Agus.
"Karena tegangan di awal sudah rendah, pengaruh ke CCA (Cold Cranking Amps) jadi turun padahal dinamo starter butuh CCA tinggi," jelasnya.
Baca Juga: Perlu Enggak Aki Motor Baru Dicharge Sebelum Dipasang? Begini Faktanya
Bersyukur jika motor kalian masih ada starter engkol yang masih bisa dinyalakan dengan disela.
Namun motor sekarang rata-rata sudah jarang yang pakai starter engkol, bahkan untuk kelas motor matic 125 cc ke atas.
"Waktu servis berkala bisa cek dengan voltmeter untuk monitor voltase aki, di motor sekarang juga sudah tersedia voltmeter di spidometernya," ujar Agus.