FITUR MASA KINI
Secara fitur juga jauh berubah, suspensi depan sudah upside down 43 mm dari Showa, yang belakang monosok menggunakan link posisinya hampir vertikal.
Spidometernya keren banget menggunakan layar TFT full color yang bisa terhubung dengan smartphone danbisa menampilkan peta berbasis Google Maps. Mantabs!
Sedang desain, masih khas Royal Enfield yang setia pada pakem motor retro, headlamp dan spion bulat. Sepatbor belakang mirip duck tail hingga tangki bensin yang membulat.
Sedang ciri khas Himalayan sebagai motor turing, masih ada besi pelindung di bagian depan, yang juga bisa sebagai dudukan tas atau tangki bensin cadangan.
Lalu berapa harganya? Ternyata kompetitif untuk adventure big bike kelas menengah, belum sampai Rp 170 juta.
“Hanya naik sedikit dibanding Himalayan yang lama,” tegas Anindya Dwiasti, Marketing Head Royal Enfield.
Harga Royal Enfield Himalayan 450 dipatok mulai dari Rp 151,5 juta untuk yang varian Base warna Kaza Brown.
Kemudian Rp 156,5 juta untuk yang varian Pass dengan pilihan warna Slate Himalayan Salt dan Poppy Blue.
Varian tertinggi yaitu Summit dijual Rp 159,5 juta untuk yang warna Hanle Black.
Sementara termahal Rp 162,5 juta untuk varian Summit yang warna Kamet White. Khusus warna ini sudah pakai pelek tubeless.