GridOto.com - Line up Royal Enfield paling canggih yang ada saat ini, akhirnya dirilis. Dia adalah Himalayan 450, dengan mesin Sherpa 450 yang punya teknologi paling modern.
Untuk pertama kalinya Royal Enfield membangun mesin menggunakan konstruksi kepala silinder DOHC dan sudah 4 katup meski hanya 1 silinder.
Selain itu, untuk pertama kalinya juga, Royal Enfield menggunakan sistem pendinginan cairan alias radiator pada motor produksi massalnya.
Dan lagi-lagi, untuk pertama kalinya, Royal Enfield memasang teknologi throttle by wire, makanya Himalayan 450 ini memiliki 4 pilihan riding mode.
Satu lagi yang tak biasa adalah karakter mesin long stroke-nya ditanggalkan. Baru di Himalayan 450 mengusung model overbore.
Beda banget jika dibandingkan dengan mesin Himalayan yang sebelumnya berkode LS410 atau long stroke 410 cc.
Yuk lihat detail spesifikasi mesin barunya, mesin berjuluk Sherpa 450 ini berkapasitas murni 452 cc.
Karena pakai radiator sehingga peredaman panas lebih maksimal, maka berani menerapkan rasio kompresi agak tinggi, 11,5:1.
Tenaga dan torsi Himalayan 450 sekarang mencapai 40 hp dan 40 Nm. Tenaganya jadi hampir dua kali lipat mesin LS410 yang hanya 23,5 hp!