Jadi tim IntactGP diharuskan untuk mencari induk pabrikan lain di Moto3 musim depan, meski tak menutup kemungkinan untuk menggunakan mesin KTM.
Sedangkan di Moto2 masalahnya agak lebih mudah, lantaran Husqvarna tidak memberikan dukungan teknis apapun ke tim IntactGP selama ini.
Di Moto2 mereka hanya menjadi sponsor utama tim IntactGP, sedangkan motor dipasok oleh Kalex dengan bantuan mesin Triumph.
Teknisinya juga berasal dari tim IntactGP sendiri, tanpa adanya bantuan dari KTM ataupun Husqvarna.
"Mereka tampaknya tak perlu khawatir soal pabrikan, tapi lebih ke sponsor," tutur Trunkenpolz menjelaskan.