GridOto.com - Salah satu trend yang belakangan digemari adalah penggunaan spion jenis bar end yang dipasang di ujung setang.
Tak cuma buat motor sport yang sudah dimodifikasi lho, spion bar end juga banyak dipakai di motor matic.
Dan nyatanya dengan spion bar end tampilan motor memang jadi lebih keren sih.
Tapi jika dilihat dari sisi safety, sebenarnya aplikasi spion bar end ini mampu enggak sih menggantikan spion bawaan pabrik?
Mengingat secara fugsi pun spion bar end juga tetap bisa menampilkan visual bagian belakang motor.
Menurut Alfian Dian Pradana yang saat berbagi informasi kepada GridOto beberapa waktu lalu menjabat sebagai Instruktur Safety Riding Astra Motor Jateng, spion bawaan pabrik sebetulnya lebih baik.
Itu karena mulai dari ukurannya, bentuk, hingga posisi penempatannya, disebut sudah paling memberi keleluasaan pengendara untuk melihat area belakang.
"Keuntungannya adalah cepat mengetahui kondisi di belakang, sehingga keputusan dan reflek akan sangat berpengaruh dalam keadaan berkendara, dengan begitu kita tetap mengutamakan cari aman saat berkendara,” katanya dalam siaran resmi yang diterima GridOto beberapa waktu lalu.
Masih menurut Alfian, yang harus diwaspadai dari spion aftermarket termasuk jenis bar end, adalah dimensinya yang umumnya cukup kecil.