Baca Juga: Kawasaki Lagi Promo! Beli Ninja ZX-25 di Sini Cicilan Lebih Murah
Jika mesin bakar konvensional menghasilkan karbon emisi yang berbahaya, mesin yang gunakan hidrogen ini menghasilkan uap air yang ramah lingkungan.
Ia juga menuturkan kalau saat digunakan mesin ini terasa lebih responsif dibandingkan mesin yang gunakan bahan bakar fosil.
Dalam penjelasannya, pihak Kawasaki menuturkan kalau riset untuk motor bermesin hidrogen ini sudah dimulai sejak bulan Maret 2023.
Untuk mesin yang digunakan, mengambil basis dari mesin Kawasaki Ninja H2 yang pakai mesin inline 4 silinder berkapasitas 998 cc yang dilengkapi Supercharged.
Mesin ini dimodifikasi agar memungkinkan untuk menyemprotkan hidrogen langsung ke ruang bakar.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-6R KRT Edition 2025 Punya Striping Baru, Harga Masih Segini
Selain itu, bagian sasis juga dirancang ulang untuk mengakomodasi tabung bahan bakar dan juga sistem hidrogen di dalamnya.
Pengembangan motor bermesin hidrogen ini dilakukan sebagai komitmen Kawasaki mewujudkan kendaraan carbon netral.
Motor dengan mesin hidrogen ini menjadi salah satu opsi yang akan ditawarkan pada awal tahun 2030-an mendatang.