IONIQ 5 N juga dilengkapi fitur N Brake Regen, yakni sebuah sistem regenerative braking khas Hyundai N untuk memberikan deselerasi maksimal dan transisi kecepatan yang mulus.
Pengguna juga akan dimanjakan suara khas knalpot mesin ICE dengan fitur N Active Sound dengan mode suara ignition, evolution dan supersonic.
Dari segi performa, IONIQ 5 N menghasilkan output daya maksimum 650 PS (dengan NGB).
IONIQ 5 N juga dilengkapi baterai generasi terbaru berkapasitas 84.0 kWh yang menampilkan dual motor listrik yang mampu beroperasi hingga 21,000 RPM.
Performa tersebut dapat dicapai berkat integrasi platform Electric Global Modular Platform (E-GMP) dengan teknologi motor sport dari Hyundai N yang diusung IONIQ 5 N.
Tak hanya itu, IONIQ 5 N mampu mencapai kecepatan maksimum hingga 260 km/jam dan berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,5 detik (3,4 detik dengan NGB).
Namun saat tim redaksi GridOto berpartisipasi dalam event 2024 Pan-ASEAN N Day, di Taean Driving Experience, Korea Selatan (17/5), klaim itu terbukti salah.
Pada salah satu sesi yang obyektifnya menunjukkan kecepatan maksimum IONIQ 5, EV satu-satunya di jajaran Hyundai N itu mampu berlari lebih dari 260 km/jam.
Persisnya di angka 266 km/jam.
Gilanya, topspeed itu dicapai dengan 4 orang penumpang di mobil.
Artinya, beban tambahan 3 orang penumpang selain pengemudi, tidak menghambat laju IONIQ 5 N untuk meraih kecepatan maksimal yang bahkan lebih cepat dari klaim.
Seperti dibahas di awal, harga monster listrik ber-DNA Hyundai N ini ditawarkan mahal.
Hyundai IONIQ 5 N bisa dipinang dengan harga sekitar Rp 1,3 miliar.
Pilihan warnanya beragam, mulai Midnight Black Pearl, Magnetic Silver Metallic, Titan Gray Metallic, Optic White, Performance Blue Matte, Optic White Matte, dan Gravity Gold Matte.
Pelanggan dapat memesan IONIQ 5 N melalui layanan pre-booking secara eksklusif melalui situs resmi Hyundai (hyundai.com/id/id).
Baca Juga: ‘Kebohongan’ Hyundai Soal Klaim Topspeed IONIQ 5 N