Anom mengatakan kerugian lainnya ketika pakai BBM kualitas rendah, mesin juga bakal jadi lebih boros bahan bakar.
Esa Pemilik Bengkel Denso Esa Diesel mengatakan ada beberapa faktor yang menyebabkan injektor rusak, yang paling utama adalah kualitas solar dan filter solar.
“Kandungan air pada bio solar cukup tinggi, sehingga bila tidak tersaring dengan baik dapat merusak injektor, lubang nozzle pampat, seperti yang diketahui lubang tersebut sangat kecil tak kasat mata,” ucap Esa belum lama ini.
Esa juga mengatakan kualitas bahan bakar jadi faktor yang sangat menentukan keawetan injektor.
Beberapa masalah injektor disebabkan terlalu banyaknya kotoran yang tidak mampu disaring oleh filter solar.
“Jika tangki solar kotor, banyak mengandung air, maka tidak perlu nunggu lama filter solar akan kotor, tidak harus menunggu 5.000 Km, padahal anjuran penggantian filter solar umumnya di kelipatan Km tersebut” ucap Esa.
Jadi, pemakaian BBM bersubsidi memang berdampak buruk pada kendaraan karena kandugannya atau terkait kuaitasnya yang rendah.
Baca Juga: Luhut Sebut Pembatasan Pertalite Mulai 17 Agustus 2024, Pertamina Angkat Bicara